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本文摘要:所以,她在《邂逅好城市》这部书中,首当其冲地把“有个性的城市最迷人”作为取决于个好城市的标准…廖桂贤指出,每个城市的个性和表情都应当是独无的…廖桂贤指出,西雅图把建筑的人文环境责任视作建筑的最基本拒绝,这种用心规划社会服务功能的建筑,才不应是城市最迷人的建筑,而也只有这样的建筑,才能让每个人能在城市里寻找自己讨厌的角落…比如,西雅图的很多规划设计事务所蓬勃发展环保风,事务所之间除了在绿色建让每个人讨厌上自己的城市日前,“2011中国城市榜全球网友引荐的最中国文化城市”网络票选入围,网友用576万多张选票投票决定了心目中的10座“最中国文化城市”,广州榜上有名。

所以,她在《邂逅好城市》这部书中,首当其冲地把“有个性的城市最迷人”作为取决于个好城市的标准…廖桂贤指出,每个城市的个性和表情都应当是独无的…廖桂贤指出,西雅图把建筑的人文环境责任视作建筑的最基本拒绝,这种用心规划社会服务功能的建筑,才不应是城市最迷人的建筑,而也只有这样的建筑,才能让每个人能在城市里寻找自己讨厌的角落…比如,西雅图的很多规划设计事务所蓬勃发展环保风,事务所之间除了在绿色建让每个人讨厌上自己的城市日前,“2011中国城市榜全球网友引荐的最中国文化城市”网络票选入围,网友用576万多张选票投票决定了心目中的10座“最中国文化城市”,广州榜上有名。而其他选入的还有北京、成都、西安、南京、拉萨、大理、桂林、临汾、青岛等九座城市。随着“最中国文化城市”的入围,有关城市的方方面面沦为了人们热议的话题。

  本期我们发售关于城市读者的专题,重点引荐《邂逅好城市》。该书是一部描写城市环保、建筑、消费等如何更加合适民生的好书,它不仅让我们理解城市的美丽,也让我们深思,作为城市中的一员,如何为城市的幸福,代价自己的点滴希望,最后让每个人都能讨厌上自己居住于的城市。  有个性的城市最迷人  台湾学者廖桂贤是美国宾夕法尼亚大学地景建筑硕士,她花上九年时间,从全美最合适人居的大城市西雅图为起点,足迹走遍美欧亚非的旧金山、柏林、哥本哈根、阿姆斯特丹、京都、喀麦隆等城市,搜罗各种精彩或值得反思的城市案例,并从自己对世界很多城市的建筑与空间环境的沉痛体验当中,明确提出崇尚城市的文化特质,特别强调城市的个性魅力,赞成对城市和环境的不伦不类的拷贝。所以,她在《邂逅好城市》这部书中,首当其冲地把“有个性的城市最迷人”作为取决于一个好城市的标准。

  廖桂贤指出,每个城市的个性和表情都应当是独一无二的。比如说,西雅图在她的眼中,就是一个在激进大环境中希望做到自己的大女生,不浓妆艳抹,没华丽建筑的装扮,因为这个大女生宁愿把钱花上在文化而非商业上,当其他城市拚命地盖购物中心和办公大楼时,西雅图却垫出有一个又一个精彩精细的图书馆建筑,特别是在是市立图书馆总馆还建构出有了一种无障碍去找书又不具备弹性空间的“螺旋书库”,其暗淡宽阔的“客厅”居然沦为了城市客厅,连弱势群体和游民都能利用馆中的免费电脑网际网路去找工作。廖桂贤指出,西雅图把建筑的人文环境责任视作建筑的最基本拒绝,这种用心规划社会服务功能的建筑,才不应是城市最迷人的建筑,而也只有这样的建筑,才能让每个人能在城市里寻找自己讨厌的角落。否则,忽略了人文环境这个责任,再行美的建筑,也不会显得很古怪。

这就有如“一个本来俊美、丹凤眼的台湾女孩,硬贴上了厚厚的双眼皮,加装了茂密的假睫毛,疮了头金发,讲话再行掺入些洋文,多么不伦不类!”所以,廖桂贤主张说道:“与其设法把台湾把戏出另一个地方,我们不来设法建构出有自己的"台式"风味,让它与"欧式"一样引人入胜呢?”  毫无疑问,廖桂贤在“有个性的城市最迷人”里获取了一个身体健康魅力的城市建筑和规划观念:好城市的建筑与空间,不应与这个城市人文环境互为融合,而不应强做到软做到所谓的仿效,这对那些如今一味地侧重表面形态,比如过度仿效“欧式”风行建筑,但内里本质却大相径庭的建筑,明确提出了一种强有力的嘲讽必要拷贝的设计,懒散而又没什么创新。只有认同城市的大自然容许与人文历史,将城市环境改建得合适人居住于,城市独有的味道才不会出来。以这种身体健康迷人的理念,去观照和反省中国城市建筑的现状,无不是一种提防。

  人与城市唇齿相依  当然,让城市充满著生动个性魅力的确实动人风景,除了建筑、空间环境……还有每一个市民的生命力。廖桂贤指出,城市不只是人与建筑的非常简单子集而已,它只不过也是一个简单的生态系统,是人与自然环境、大自然起到对话后的结果。和森林、草原、河流等生态系统有所不同,城市是一个以人居多物种的生态系统,因而每一个市民的一举一动,只不过都牵涉到整个城市的个性生态和发展远景。所以,在《邂逅好城市》一书里,廖桂贤论述了很多关于人与城市如何才能更佳地唇齿相依的方法与主张。

  比如,西雅图的很多规划设计事务所蓬勃发展环保风,事务所之间除了在绿色建筑和可持续设计的专业上竞争,还不会在日常环保上相互较量,例如较为谁家骑马自行车下班的员工较为多。在汽车文化席卷全球下,主张要“从车的城市到人的城市”,增加买车的性欲,让汽车分享机制代替私家汽车,让被停车场占有的土地,完全恢复成公园和绿地,既净化城市的空气,减低都市热岛效应,也能让雨水渗透到绿地,以减低灌溉的压力,让城市变为一个自然而然的“不会柔软的海绵城市”。作为市民,要学会聪慧消费,要常常评估一下自己无限制消费否有其必要性,要从现在开始,增加消费,增加生产垃圾……  欧洲中世纪有句谚语说道:“城市的空气使人权利”。如果每个人都能讨厌上自己居住于的城市,当他们排便着权利的空气时,大自然地也不会使城市的空气更为权利。

而廖桂贤的这些方法与主张,就是指居民的角度去考虑到城市问题,敦促修复城市的活力,还居民一个确实的权利的生活空间,这毫无疑问给我们获取了让城市规划显得更加幸福更加有魅力的参照榜样。


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